|
In ons beider belang is het belangrijk om een nauwkeurige taxatie van Uw inruilauto te maken.
De volgende factoren zijn daarbij van belang:
- Merk/type auto en de courantheid en imago ervan (op dat moment)
- Leeftijd
- Km-stand
- Nieuwprijs / uitvoering / aanwezige opties en/of accessoires
- Staat van de auto optisch (beschadigingen in- en exterieur)
- Staat van de auto technisch (banden, proefrit, onderhoudshistorie, D-riem vervangen, etc.)
Naast onze eigen deskundigheid en ervaring maken wij gebruik van een taxatieprogramma, internet en de Bovag-ANWB Koerslijst.
Onderstaand ziet U het taxatieprogramma waarin we de Nationale autopas tbv km-/onderhoudshistorie kunnen natrekken, hoe
lang een auto gemiddeld staat en wat de gemiddelde verkoopprijs is. Daar worden de benodigde kosten afgeteld om zodoende
een inruilprijs te kunnen vaststellen. Deze kosten zijn: opknapkosten optisch, opknapkosten technisch zoals een onderhoudsbeurt
banden, distributieriem, etc. , garantiekosten, showroomkosten, reklamekosten en personeelskosten.
Deze tabel laat de afschrijving en onderhoud in percentage in relatie tot de leeftijd van een auto zien.
Het is financieel gezien het meest gunstig om een auto van 2 a 3 jaar oud te kopen en te rijden tot 7 a 8 jaar.
Dit geldt echter wanneer men het gemiddelde jaarkilometrage van 15.000 km rijdt. (bevestig door ANWB)
Er kunnen echter tal van andere redenen zijn om wel een nieuwe auto te kopen of om eerder te wisselen, een liefhebber
zal eerder willen wisselen om het nieuwste model of stand der techniek en veiligheid te bezitten.
Het gemiddelde onderhoud neemt toe naarmate de leeftijd en vooral kilometers vorderen, de onderhouds kosten tussen 100- en
200-duizend kilometer zijn het dubbele t.o.v. tot 100 duizend km, tussen 200- en 300-honderd duizend km wederom dubbel !
|