Autobedrijf Corstjens Autohunsel.nl    

Kraakstraat 23
6013RR Hunsel
Tel: (0475) 56 54 62
       E-mail:                  
 
Klik hier voor informatie over Fiat, Bosch en Bovag

Onderstel / Wielophanging Informatie

Schokbrekers

De schokbrekers dempen het in en uitveren van de wielen, zonder schokbrekers zou de auto als een springbok over de weg stuiten en een belabberde wegligging vertonen.

De ene kant van de schokbreker is bevestigt aan een zuiger met een gaatje, de andere zijde is bevestigt aan de cilinder. In deze cilinder bevindt zich olie. Wanneer de zuiger, en dus de auto, op en neer gaat dan dempt de olie zijn beweging.

Wanneer schokbrekers versleten zijn dan is er meestal via de afdichtingen olie weggelekt waardoor hij zijn dempende werking verliest !  Tijdens de A.P.K.-Keuring worden de schokbrekers op een goede werking getest !

 

<b>Gevaar in bochten – overhellen van het voertuig</b>

Gevaar in bochten – overhellen van het voertuig

 

<b>Langere remweg – niet goed kunnen functioneren van ABS, ASR, en ESP</b>

Langere remweg – niet goed kunnen functioneren van ABS, ASR, en ESP

 

<b>Slechte wegligging - verhoogd slingergevaar</b>

Slechte wegligging - verhoogd slingergevaar

 

<b>Risico van Aquaplaning – verlies van controle over het voertuig</b>

Risico van Aquaplaning – verlies van controle over het voertuig

Laat Uw schokbrekers vervangen indien:

Indien bovenstaande klachten zich voordoen 
Is uw auto in bochten moeilijk beheersbaar en breekt uit?
• Reageert uw auto gevoelig op zijwind?
• Is de remweg buitengewoon lang?
• Slaan de schokdempers bij grote wegoneffenheden door?

 

 



Stuurdelen        

De besturing bestaat uit een aantal stangen met stuurkogels, deze kogels kunnen een beperkte beweging en/of verdraaiing in het stuursysteem realiseren. Door de hoge krachten en trillingen kunnen deze slijten waardoor er speling ontstaat.

Tijdens de onderhoudsbeurt en/of de A.P.K.-Keuring wordt de speling van de stuurkogels gekontroleerd. Wanneer de gestelde maximale speling overschreden wordt dan dient het onderdeel vervangen te worden. (max. 1 mm speling !)

 

Hoezen en pakkingen           

Hoezen en pakkingen dienen als vloeistofafdichting van de motor of versnellingsbak en zijn meestal gemaakt van hoogwaardige kunststof en rubber. Door de trillingen, hoge temperaturen en kontaktslijtage kunnen deze gaan lekken. Ook kunnen ze poreus worden door klimaatinwerking en invloed van strooizout tijdens de winter.

Tijdens de onderhoudsbeurt en/of de A.P.K.-Keuring worden deze afdichtingen gekontroleerd op lekkage.

 

Wiellagers           

Wiellagers zorgen ervoor dat de wielen kunnen draaien t.o.v. een "stilstaande" auto.
Er zijn verschillende typen lagers: kogel-, ton-, en kegellagers. De wiellagers krijgen enorme krachten te verwerken in combinatie met hoge toerentallen !  Daardoor is de levensduur beperkt en kan een lager slijten hetgeen gepaard gaat met een ruisend geluid. Het lager dient dan vervangen te worden. 

PS: De voorwiellagers moeten bij vervanging meestal uit zijn behuizing geperst worden met een speciale pers